德富力电池单格的插板

　　德富力蓄电池生产技术的不断提升，机器化、自动化程度越来越高，COS铸焊、自动装壳等装备的相继引进，有效地推进了电池的批量化、大规模的生产，能大大提闻生广服从。但客户关于铅酸蓄电池的型号常有差别的需求，同一款电池壳往往只是极板的配比不同样，会导致出现型号多。而其中通常只有个别型号生产量大，大片面型号生产量小的特点。

　　DAFER蓄电池弹性夹持机构包含弹性支撑部，所弹性支撑部歪斜设置且一端设置在侧板上另一端为解放端，解放端向下延长。弹性夹持机构还包含夹持端，夹持端垂直设置且与所述解放端持续。底板和所述侧板均为栅格板。侧板和所述底板跟尾处设置有折痕。侧板和底板跟尾处还设置有角度防呆装置，角度防呆装置包含支撑部和自所述支撑部边缘垂直向上延长的挡板。侧板有两个，分别设置在所述底板双侧。弹性夹持机构有多个，且对称设置在两个侧板上。

　　为包管DAFER电池的品质和寿命，要求极群组装入电池壳内有一个合适的装置松紧度，最好状况是有必然的预压力，不可以太松，也不可以太紧。关于装置松弛的型号，往往是通过增加边插边的方式办理。不过，古代的边插板无法固定在电池壳内、不可以导向，所以不可以用于自动装壳。而应用人工装壳，服从低，操纵不利便。由于用于电池单格的插板，包含底板、设置在底板上的侧板以及设置在侧板上的弹性夹持机构，既可使侧板固定在电池单格内，又可使极群组在电池壳内有必然的预压力，在车载的环境下不晃动，进步了铅酸蓄电池的品质和应用寿命，同时也削减了同一款电池壳的型号，利便了生产。